(klik hier voor de rouwkaart)

Beste leden en sympathisanten,

Wellicht hebben jullie het trieste bericht van het plotselinge overlijden van Wim Schuur reeds vernomen. Na een hartstilstand is Wim, na een week van hoop en vrees, op 23 februari in het ziekenhuis in Zwolle overleden.

Wij verliezen in Wim een innemende en markante watersportvriend.

Het bestuur zal zorgdragen voor een rouwadvertentie in het eerstvolgende Ermelo’s Weekblad.

Onze gedachten zijn nu vooral bij Ria, de kinderen en kleinkinderen.

Het bestuur.

Het is heel normaal en begrijpelijk dat er aan het einde van het jaar wordt teruggekeken op het oude jaar. Kranten, radio en televisie overspoelen ons met verhalen, foto’s en puzzels met wat er is gebeurd. Het zal niemand verbazen dat Covid-19 oftewel de Corona crisis het belangrijkste onderwerp zal zijn alsof er niets anders heeft plaatsgevonden. Er is meer gebeurd maar niets zal zo vaak besproken en beleefd zijn als Corona. Dit virus heeft in veel gezinnen en families voor veel leed en verdriet gezorgd. Het heeft veel economische en maatschappelijke schade met zich meegebracht.

Voor onze Watersportvereniging heeft het virus minder leed veroorzaakt. Alhoewel veel of bijna alle activiteiten geen doorgang konden vinden bleef de mogelijkheid het water op te gaan. Hopelijk heeft iedereen daar flink van kunnen genieten.

In de december vergadering van het bestuur is allereerst gesproken over het gehouden reguliere overleg met Jachthaven Strand Horst. In het overleg met de heren de Boer en van Dam is uitgebreid gesproken over het onderhoud in de haven en dan de steigers in het bijzonder. Van onze kant hebben we het afgelopen jaar telkens aangegeven hoe slecht de steigers zijn en hoeveel zorgen we ons maken om de veiligheid van onze leden en anderen. Door de heer de Boer is dat onderkend en hij geeft reeds in het begin van het overleg aan dat het onderhoud ook hem zorgen baart. Aan dat onderhoud wordt veel gedaan. Zichtbaar is het onderhoud wat plaatsvindt en al heeft plaatsgevonden. Hij laat het bestuur weten dat de G en de H steiger in de winter van 2021/2022 worden gerenoveerd. Daar is het bestuur blij mee en het is dan ook vastgelegd in het goedgekeurde verslag van het overleg. Natuurlijk wordt er dan ook gesproken over logistieke en praktische vraagstukken en oplossingen en de impact op de ligplaatsen. Vastgesteld is dat in onderling overleg bekeken wordt wat het meest praktisch is.

De vereniging en de haven zullen de komende tijd gezamenlijk de huidige situatie van de planken e.d. beoordelen en daar waar nodig aanpassingen doen. Zoals te doen gebruikelijk zal ook de komende tijd de vereniging meewerken aan het kleine onderhoud. Wel onder eindverantwoordelijkheid van de jachthaven.

Wat ook van belang en onderkend is door de directie dat Jachthaven Strand Horst verzekeringstechnisch aansprakelijk is en aanspreekbaar op de technische staat van de steigers.

Over het meenemen bij de renovatie van de vingersteigers is ook gesproken. Het is logisch om ook de vingersteigers die eigendom zijn van de vereniging mee te nemen in de aanstaande renovatie. We zullen in overleg treden hoe dat zich verhoudt in kosten en pacht. In de bestuursvergadering is daarna vastgesteld om de meterkasten eveneens te vernieuwen. Deze zijn niet meer in goede staat en de veiligheid is soms twijfelachtig.

Kortom het bestuur is blij en tevreden met de uitkomsten van het ook zeer plezierige gesprek. We hebben gehoord dat de eigenaar van de haven echt vooruit wil kijken en de haven in goede staat wil houden. Van onze kant is toegezegd dat voor zover het onze taak is en wij het kunnen alle medewerking willen verlenen. Als goede verhuurder en huurder maar ook als watersporters hebben we daar alle belang bij.

Andere agendapunten in het overleg waren de problemen met de konijnen, het onderhoud van onze eigen jollensteiger, de 15% regeling (waar we ons aan houden) en de ontwikkelingen rond Strand Horst. Ook hier bleek dat het goed is dat we, naast het informele overleg tussen de havenmeesters, elkaar in een formeel overleg spreken. Aan het einde van bovenstaand overleg is afgesproken dat er bij de steigers borden worden geplaatst met daarop mededelingen over huidige situatie steigers, wat te doen bij calamiteiten en de aanstaande renovatie.

Terug naar het wel en wee van onze vereniging. Het bestuur is bezorgd over de ontwikkelingen rond Corona. Nu op het moment van schrijven ( 14 december) is de zorg nog groter. We zien elkaar minder. Er zijn geen bijeenkomsten in het clubhuis. De evenementen die we aan het plannen waren voor het komend jaar gaan tot nader order niet door. We hebben al twee keer een ALV over moeten slaan en de derde kan het zelfde lot treffen. Alhoewel dan is het april. Wie weet hebben wij Nederlanders elkaar gevonden in het strikt naleven van alle opgelegde regels om het virus te bestrijden. Bovendien de vaccins komen er aan. Dat zou er toe kunnen leiden dat we het virus ergens in 2021 onder controle krijgen. Ik realiseer me dat het makkelijker geschreven dan uitgevoerd is.

Zodra het weer kan zullen we alles weer oppakken. Daar heeft het bestuur ook vertrouwen in. Immers ook dit jaar is ondanks het virus de vereniging gezond gebleven. De financiën zijn op orde, het clubhuis staat er goed en verzorgd bij en de inzet van onze leden is onverminderd goed, het ledental stijgt en de haven ligt ook komende zomer vol. Dat geeft moed en vertrouwen.

Daarom spreek ik de wens uit dat het onze leden goed mag gaan in 2021. Gezondheid en welbevinden is voor ons allemaal belangrijk. Een goede start zal daarbij zijn Goede en Gezegende Kerstdagen en een Voorspoedig 2021.

Wiert Omta,
Voorzitter Watersportvereniging Ermelo

Van de Stichting Maaien Waterplanten Randmeren hebben we een nieuwsbrief (de tweede) ontvangen.

Die nieuwsbrief kunt u hier lezen.

Er zijn op dit moment 112 actieve leden bij onze vereniging aangesloten.

EN

Er zijn op dit moment 12 sympathisanten bij onze vereniging aangesloten.

12 nieuwe leden hebben zich aangemeld bij de vereniging.

EN

12 actieve leden hebben onze vereniging verlaten.

Het is september 2020 als ik, als nog niet zo ervaren kajuitzeiler, start om mijn doel voor dit jaar nml. voor het eerst naar een Wadden-eiland met eigen boot, oppak. Terschelling is het doel, met mijn broer als opstapper vanuit Harlingen. Het loopt anders.

De werkzaamheden aan de sluis bij Kornwerderzand lopen uit, van zondagavond klaar wordt het eerst maandagavond klaar, maar ook dan niet, vervolgens einddatum onbekend. Mijn broer moet terug naar huis, ik vaar solo om via Den Oever, de volgende dag naar Harlingen en de dag daarna zonder een zuchtje wind naar Vlieland, waar meer plaats is dan op Terschelling. Easy, niet erg enerverend en toch leerzaam.

Twee dagen daarna, met veel wind wel uit de goede hoek, maak ik een fantastische oversteek terug naar Harlingen. Hier ging het om! Daar blijft de boot een weekje liggen. Dan terug, wel via de Kornwerdersluis. En daar ervaar ik echte tegenslag, door eigen schuld. Bij aankomst zie ik nogal wat boten wachten voor een schutting. Iedereen aan lagerwal, dus dat doe ik ook maar, ondanks de forse wind . In m'n hoofd doe ik de voorbereiding voor de afvaart, een lijn van achter naar een bolder ergens op de remming en dan terug, zodat ik achteruit vrij kom van de kant. Als het eindelijk zover is moet ik met de boom vanuit het midden nog wat extra afduwen. En daarna gaat het mis. Ik maak de lijn los en laat hem vieren en ja hoor, lijn overboord en meteen vast in de schroef (die natuurlijk in de vrij had moeten staan)! En dat terwijl iedereen richting sluis vaart. Dan weet je, dat wordt bij 17 graden een paar keer duiken richting schroef, met kapmes. Het kostte me 6 pogingen, maar het is gelukt. Ondertussen waren nieuw aangekomen boten zo slim om gewoon hogerwal op te zoeken.
Lessons learned! Otte Brunsting.