Nieuws

Home Nieuws

Vind je het lastig om steeds de grote papieren waterkaarten van de ANWB uit en in te vouwen op je boot, download dan de ANWB waterkaarten app op je tablet met iOS of Android.

De kaart wordt gepresenteerd op je 9 of 10 inch scherm tablet die groter is dan de standaard papieren waterkaart. Je tablet plaats je dan op je boot aan je stuurkast. Op je tablet is dan duidelijk te zien waar je op de kaart vaart. Tevens kun je al de havens of ligplaatsen gegevens opvragen voor informatie (zie wateralmanak 2) alsmede de vaarstremmingen en nog veel meer.

Jaarlijks wordt de kaart update in je systeem door de ANWB ingevoerd c.q. aangepast. Je tablet dient wel voorzien te zijn van GPS. Voor meer informatie ga naar www.anwbwaterkaarten.nl

Er zijn wel kosten aan verbonden. Een abonnement kost per week € 5,49, per maand € 10,99 en per jaar € 42,99. Een papieren kaart alleen kost gemiddeld € 15,00 en er zijn 21 kaarten voor Nederland (21 x € 15,00 = € 315,00 maar zonder updates).

Er is nu tijdelijk 30% korting op een jaarabonnement, kosten € 29,99.

De enorme groei van waterplanten in het Markermeer, het IJmeer en de Randmeren wordt dit jaar intensief aangepakt. In 2018 wordt in het Markermeer en IJmeer 400 à 500 ha gemaaid en het maaien in de Randmeren wordt uitgebreid naar ongeveer 600 ha. Ook wordt een webapp voor waterrecreanten ontwikkeld met informatie over de actuele locaties van de waterplanten en vraagt de regio aan het Rijk te komen met aanvullende maatregelen.

Het gehele artikel van het watersportverbond leest u hier

Excursie Verkeerscentrale van Rijkswaterstaat Dordrecht

Er zijn veel drukke verkeersknooppunten in Nederland, maar het knooppunt in Dordrecht spant toch echt de kroon. Het gebied dat door de verkeerscentrale wordt beheerd is het drukste knooppunt van Europa. Er wordt voor een correcte afhandeling van de scheepvaart gezorgd op Oude Maas, Dordtse Kil, de Noord en de Beneden Merwede.

De Doerakclub was op 3 februari en 3 maart jl. in de gelegenheid om de Verkeerscentrale van Rijkswaterstaat in Dordrecht te bezoeken.

Met 89 aanmeldingen was er zeer veel belangstelling en konden 60 Doerakkers de Verkeerscentrale bezoeken (helaas moest een aantal belangstellenden op de wachtlijst blijven staan (maar wie weet....in de toekomst....).

Het bezoek aan de Verkeerscentrale was zeer de moeite waard, mede door de presentatie van beide verkeersleiders, waaruit bleek dat er naast het 'bewaken' van de beroepsscheepvaart ook veel aandacht wordt geschonken aan de pleziervaart, opdat beide waterweggebruikers verantwoord en veilig gebruik kunnen maken van dit drukke scheepvaartknooppunt. Een rondleiding op een patrouillevaartuig sloot deze plezierige en leerzame excursie af.

Het verslag van de excursie op3 maart, opgesteld door Andre en Georry Bleuanus, kunt u binnenkort lezen in ons clubblad, het verslag van 3 maart, opgesteld door Herman en Tijna Rienties, kunt u hier lezen. Aan het einde van het verslag vindt u een link naar de Fotoslideshow in de Film Foto Gallery.

Momenteel wordt door de provincie Noord-Holland, de Coöperatie Gastvrije Randmeren, Platform Waterrecreatie, Hiswa vereniging, Sportvisserij Nederland en het Watersportverbond hard gewerkt aan een voorstel over het aanpakken van waterplanten. Het voorstel moet inzicht geven in wat er gedaan moet worden op korte en lange termijn op de Randmeren, IJmeer en het Markermeer. Het voorstel behelst maaien, betonnen van recreatief water en het verdiepen van water.

Al deze plannen zijn gebouwd op wensen van niet alleen watersportverenigingen en commerciële jachthavens, maar ook van andere partijen zoals gemeenten, provincies en andere private partijen als sportbonden en natuur- en milieupartijen. De plannen zijn verbeeld op kaarten van genoemde gebieden. Op 6 en 7 februari werden de plannen toegelicht aan vertegenwoordigers van de private partijen. Na hun instemming worden de plannen vertaald in kosten.

We hopen eind februari onze plannen gereed te hebben zodat de gedeputeerde van Noord-Holland onze plannen kan inbrengen bij de staten van deze provincies. Na hun goedkeuring worden de plannen ingediend bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dan hopen we meer duidelijkheid te hebben over de vragen wat, hoe, wanneer en wie de plannen gaat uitvoeren.

Wilt u meer informatie? Mail dan This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.