Op vakantie naar Terschelling
(klik op het plaatje om de video te starten) |
7 juni De koffers gepakt en om 9.30 naar de Elise.We vertrekken naar Medemblik en bezoeken vrienden.Morgen naar Harlingen. 8 juni |
10 juni Maandag 11 juni 12 juni 13 juni 14juni. Coby Burggraaf en mijn schipper Arie Burggraaf |
Eenzame noordrace 2018
Wellicht heeft u er nog nooit van gehoord maar de eenzame noordrace wordt toch al meer als 25 jaar gehouden. Een wedstrijd die begonnen is vanuit een weddenschap. Het gaat hier om een prestatietocht van Almere, rondom de YM15, dan de EA1 en EA2 bakboord houden en bij Broekerhaven na het ronden van de ton terug naar de YM15 en verder naar Almere.
Omdat niet iedereen het ziet zitten om de 50 mijl alleen te zeilen mag men sinds een aantal jaren de tocht ook met 2 personen a/b zeilen. Vorig jaar heb ik hem ook al getracht te zeilen maar is de poging gestrand vanwege een aanvaring. In eerste instantie had ik mijn eigen boot ingeschreven maar omdat mijn vriend net een schip had gekocht en hij graag wilde testen of alles goed functioneert hebben we de inschrijving gewijzigd.
Op vrijdag zijn we gaan varen, helaas met veel regen maar gelukkig klaarde het later op en hebben we het voor de rest droog gehouden. De eerste nacht lig je met alle deelnemers in de gemeente haven zodat de WSV de veiligheidscontrole kan uitvoeren. We kwamen langszij een compromis 999 te liggen, je raakt natuurlijk aan de praat en wat bleek, de opvarende had net als wij op de kweekschool voor de zeevaart in Amsterdam gezeten, het internaat dat bij de zeevaartschool hoorde. Jullie begrijpen, er kwamen veel verhalen los.
Voor de briefing van 21.00 uur was er nog een mogelijkheid om bij het zeilersbuffet aan te schuiven. Het eten was goed verzorgd. Ook een gezellige bedoeling met allemaal mede zeilers.
Om 4.00 uur ging de wekker, rond 5 uur startten de solo zeilers en om 5.05 de dual handed en de sportklasse. Met zo’n 60 deelnemers was het goed druk op de startlijn.
We hadden gelukkig wind, op het gooimeer nog niet zo veel maar het ging vlot naar de Hollandse brug. Daar mag even de motor gebruikt worden om er onderdoor te kunnen komen. Daarna naar de YM15 en stuurboord uit naar Broekerhaven. Daar stond zo’n 3 tot 4 BFT noorderwind dus we moesten het hele stuk opkruisen. De hele groep valt uit een doordat iedereen toch een eigen strategie heeft van dan wel langere of kortere rakken te zeilen. Wij hebben voor de langere gekozen en zijn zelfs in de buurt van de Markerwadden geweest.
Het schip heeft zich prima gehouden, zeilde prima! Het ligt rustig op het roer doordat het een flinke kiel er onder heeft zitten.
Rond 13.15 waren we bij Broekerhaven. Het was bijna plat voor de wind terug. Doordat we geen boom bij ons hadden om de genua uit te zetten besloten om af te kruisen. Het stampen maakte plaats voor rollen.
Terug bij de YM15 bleek dat we toch wel wat posities verloren hadden terwijl we voor ons gevoel in het begin goed konden meekomen. Dat je moet blijven opletten bleek wel toen een andere deelnemer net na de Hollandse brug de route wilden afsnijden, hij liep aan de grond en zodanig dat hij los getrokken moest worden….
Na bijna 14 uur zeilen zijn we bij Almere gefinished. We hadden de avond er voor al een plek toegewezen gekregen bij de WSV zodat we naar de prijsuitreiking konden en daar rustig konden bijkomen van de tocht. Helaas zijn we bijna achteraan geëindigd, het bleek ook dat anderen toch een stuk minder afstand hadden afgelegd als wij. Daar moet iets fout gegaan zijn….
We hebben in elk geval genoten en veel plezier gehad. Wellicht brengt dit verhaal u op het idee om volgend jaar ook mee te doen? Op www.eenzamenoordrace.nl is alle informatie te vinden.
Han en René
Algemene Verordening Gegevensbescherming
![]() |
De nieuwe Europese privacywet geeft de consument een betere persoonsbescherming. De privacyrechten worden namelijk versterkt en uitgebreid. Deze worden van kracht per 25 mei 2018. Tot voor 25-05-2018 hebben alle lidstaten nog hun eigen nationale wetten. Dit veranderd dus al heel snel. Nederland kent de Autoriteit Persoonsgegevens, de instantie die waakt over de bescherming van onze persoonsgegevens. WSV Ermelo heeft een stappenplan doorlopen zoals gesteld door de stichting AVG. Een AVG verklaring is inmiddels in haar bezit. Op haar website is de privacy policy (privésfeer beleid) conform het gestelde van de AVG geplaatst. Wilt u deze inzien, ga dan in het Hoofdmenu naar de link “Download”. Daarna naar “regelgeving” en de link naar de privacy policy is zichtbaar. Wilt u meer weten ga naar www.autoriteitpersoonsgegevens.nl |
Vertraging plannen Strand Horst
![]() |
De vaststelling van het bestemmingsplan Strand Horst loopt een vertraging op van zeker zes tot negen maanden. In het plan voor Strand Horst is onder meer voorzien in de bouw van een hotel, welnessfaciliteiten, een hal voor het houden van congressen en evenementen, horeca en een winkel. Ook wordt voorzien in dagrecreatie en een aantrekkelijk strand. Opzet was dat de gemeenteraad 01 februari het bestemmingsplan definitief zou vaststellen. Op basis van inspraak is het college van burgemeester en wethouders echter tot de conclusie gekomen dat alsnog een passende beoordeling moet plaats vinden in het kader van de Wet Natuurbescherming. Zorgvuldigheid is gewenst. Vooral omdat het gaat om natura 2000 gebied (duurzame bescherming van flora en fauna). Het college vindt een aanvullend onderzoek nood- zakelijk. Uittreksel verslag het Kontakt woensdag 07 februari 2018 |
De aanpak van waterplanten in de Randmeren
Al deze plannen zijn gebouwd op wensen van niet alleen watersportverenigingen en commerciële jachthavens, maar ook van andere partijen zoals gemeenten, provincies en andere private partijen als sportbonden en natuur- en milieupartijen. De plannen zijn verbeeld op kaarten van genoemde gebieden. Op 6 en 7 februari werden de plannen toegelicht aan vertegenwoordigers van de private partijen. Na hun instemming worden de plannen vertaald in kosten. We hopen eind februari onze plannen gereed te hebben zodat de gedeputeerde van Noord-Holland onze plannen kan inbrengen bij de staten van deze provincies. Na hun goedkeuring worden de plannen ingediend bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dan hopen we meer duidelijkheid te hebben over de vragen wat, hoe, wanneer en wie de plannen gaat uitvoeren. Wilt u meer informatie? Mail dan This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. |
Sluizen en bruggen in Flevoland in de weekeinden langer open
![]() |
De bedieningstijden van de provinciale sluizen en bruggen worden met ingang van het vaarseizoen 2018 (1 april 2018 tot en met 31 oktober 2018) voor de gehele provincie op zaterdag en zondag verruimd van 19:00 naar 22:00 uur. Dit vergroot de aantrekkelijkheid van de vaarwegen in Flevoland, omdat men hierdoor langer op het water kan verblijven. Na het vaarseizoen 2018 wordt op basis van ervaringen bekeken of de sluitingstijden van de provinciale bruggen en sluizen eventueel verder moeten worden aangepast. Mooi nieuws volgens de betrokken regioteams IJsselmeer/Markermeer en Randmeren van het Watersportverbond. De regioteams houden het in de gaten. Meer info over de werkzaamheden van de regioteams is hier te vinden. Bericht email magazine Watersportverbond van 26-01-2018 |
De toekomst van het Markermeer en het IJmeer
![]() Nederland is in beweging, dit is geen nieuws, maar dat er op dit moment een toekomstbeeld voor het Markermeer en het IJmeer wordt ontwikkeld is voor de watersport wel een moment om even bij stil te staan.De Stuurgroep Markermeer-IJmeer is bezig met het ontwikkelen van een toekomstvisie voor het gebied tussen Amsterdam en de Houtribdijk. Door de Stuurgroep is op 9 november in Almere een conferentie gehouden waarin het Panorama Markermeer-IJmeer is gepresenteerd. Leden van het Regioteam IJsselmeer / Markermeer van het Watersportverbond waren aanwezig om de belangen van de watersporters te behartigen. In dit Panorama zijn de wensen van de gebruikers van het gebied samengevat en zijn mogelijkheden voor realisatie aangegeven. In de aanbevelingen van de rapportage betreffende het Panorama worden onder andere de volgende punten genoemd die van belang zijn voor de watersport.
Met het opstellen van deze aanbevelingen lijken het Markermeer en het IJmeer behouden te blijven voor de watersport en zullen de voorzieningen langs de kust bijdragen aan de ontwikkeling van de kleine watersport en de surfsporten. Het regioteam houdt het proces goed in de gaten. Bericht uit mailmagazine Watersportverbond d.d. vrijdag 22-12-2017 |